约有11901条符合迈腾的正面评论
周先生表示从去年年底准备换车时就一直关注迈腾，而且在4S店开始接受预订后就早早下了订单，因此在迈腾7月11日上市后一周内就提到了车，并且在7月下旬给爱车上了牌，当之无愧的成为迈腾的首批用户
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2007-8-4 07:53
迈腾:760)this.width=760 />从图片中大家可以清楚的感觉到德国车给予人那种稳重扎实但又略带平庸的外形设计
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2007-07-19 14:21
尾部设计我认为不是个败笔，有人认为其太像速腾了，其实这个设计师迈腾先用的，速腾像迈腾才是！不过，也许是先入为主吧，大家认为迈腾是高一档次的车应该有个不同的尾巴，不过看看领域的尾部改变，我想还是追求原汁原味吧！当然，迈腾这款车本来也是追求原汁原味的德国设计，可以说是原版引进，想想B5加长以后的后论偏磨，这样的好处就是技术更可靠
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2007-07-19 14:21
在迈腾上，拥有众多豪华件和最新技术，这些装备都成为了迈腾独一无二的个性亮点
迈腾与此前市场上流行的‘中庸为上’的中高级车大有不同，它技术领先、配置高端，而且保留了纯正的德国风味，它非常适合那些追求社会地位、专注事业成就的新兴精英人群，而随着中国经济的发展这个群体正在迅速增长，所以我们坚信迈腾能够取得好的成绩
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2007-8-4 07:53
迈腾手动全系优惠18000全国销售欢迎监督一条龙服务赠送精品装饰颜色齐全详情请来电咨询010-81951166@@@13121670888李斌
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2007-12-18 13:08:40
整车的42米激光焊接对车体刚性提高有好处，同时迈腾宣称科技武装到了牙齿，从电子刹车，无钥匙启动到远程遥控启动都很好的印证了这点
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2007-07-19 14:21
同时迈腾也很安全，这很重要，至少比华丽花哨的配置要实用的多！不仅如此，今后的保值率也要好很多，这从现在的帕萨特就可以印证
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2007-07-19 14:23
空间：锐志的整体空间不错，都说头部空间不太好，我1.8米的身高没有感觉到，后排的座椅角度可以7段调整，而且前座椅可放平，这样前后就可以拼成一张沙发床，很是不错！而且座椅的舒适度要好于迈腾！后备箱开口不是很大，但内部不小，还有就是它不是电子开关，也就是说不用打开电源，而迈腾就不可以，所以高科技也不都是好
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2007-07-19 14:23
不光如此，迈腾1.8TFSI发动机为了“适应中国油品”，只是简单地做了缸内直喷，取消了所谓的分层技术，这样的发动机在动力性能上还是有保证的，但是想感受分层技术带来的燃油经济性
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2007-07-13 01:19
但安全性上差级别了，三个气囊，正副加一个驾驶员膝部气囊，没有侧气囊当然还有气帘！当然丰田把上述有些东西都放在3.0车上，我觉得舒适性装备还可以，安全装备最好学下德国车别分等级，生命不可以用价格来衡量！锐志在VSC上就已经吃亏了，好多人反映不易操控事故多，其实并不是丰田的底盘设计，因为同样的底盘也用在皇冠，凌志ES430,IS300上，而且整体的设计包括前双交叉臂后五连杆也很先进，就是因为不配备VSC这样使得后驱难以控制尤其雨雪天气!当然现在有所改观，22.8万就有此配置了，但整体整合的电子安全设备还是不及迈腾，原因很简单这就是由CAN-BUS 的好处
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2007-07-19 14:23
65%(+) 
