约有1434条符合Mazda6的正面评论
再配上MAZDA6近乎完美的主动安全系统,所以MAZDA6的弯道表现非常突出.
http://bbs.cheshi.com.cn/thread-59939-2-13.html
2006-7-31 16:51
凯美瑞刚上市不到十天,新Mazda6即发起强势攻击
http://bbs.cheshi.com.cn/thread-57195-3-6.html
2006-7-31 16:39
其间,Mazda6以平均每百公里少于同级车近2L油耗的佳绩,稳坐国内中高级车“节油王”宝座
http://bbs.cheshi.com.cn/thread-59939-1-13.html
2006-7-27 18:55
凯美瑞装备215的宽胎,质量也比较大,而且进口佳美也没有本田雅阁、新Mazda6这样省油的口碑,经济性稍差
http://bbs.cheshi.com.cn/thread-57195-2-6.html
2006-7-31 16:22
新Mazda6轿跑车的遥控钥匙可以控制车窗的自动升降,也可以配合座椅的位置进行记忆,使驾驶人员乘坐时更加的方便,这些配置是在豪华轿车上才有的,在新Mazda6轿跑车是标准的配置
http://bbs.cheshi.com.cn/thread-57195-1-6.html
2006-7-26 13:26
业内人士指出,具备极佳节油性能的新Mazda6之所以能够彻底颠覆国人关于轿车经济性按排量分类的思维定式,是因为其依托性能卓越的新Mazda6平台,除此之外,还在于其匹配了新一代MZR发动机
http://bbs.cheshi.com.cn/thread-57195-4-6.html
2006-7-31 16:41
在驾驶座,新Mazda6轿跑车带透气孔的真皮座椅座垫质感略为硬朗,但座椅对腿部的支撑及腰部的包裹均有不错表现,这是原厂因轿跑车的定位而刻意加强的效果
http://bbs.cheshi.com.cn/thread-59939-2-13.html
2006-7-31 14:46
新Mazda6轿跑车采用了双横臂式独立前悬架和E形多连杆式后悬架,同时,按跑车的设计要求降低了底盘的重心,极大地提高了整车的抓地性、行驶平顺性和操纵稳定性
http://bbs.cheshi.com.cn/thread-57195-1-6.html
2006-7-25 15:56
中国消费者迅速向多元化、个性化需求方向的成熟转变,自2004年进入中国市场,Mazda6以自己出色的性能占据着中级轿车的一席之地
http://bbs.cheshi.com.cn/thread-57195-3-6.html
2006-7-31 16:39
新Mazda6的MZR发动机由于应用了S-VT、VIS、VTCS和VAD等尖端技术,可以在保证充足动力输出的同时,极大地提高发动机的油汽混合质量和燃烧效率
http://bbs.cheshi.com.cn/thread-57195-4-6.html
2006-7-31 16:40